10月16日,空中客车公司颁布发表,该公司收购了C使处于一种状况主要引起的另一股。。下一步,单方将结合客机一贯作业创作系统。,示意图侵入20年创作6000架新平的。庞巴迪神速与空客走到科学实验报告或与美国使担忧。,在前,美国在考察对准Bombardie的释放要价。,称庞巴迪将付出代价8000成千的平的低至4000成千的以下的代价销售的到美国。

庞巴迪最近几年中的销售的不抱负,依赖于CANAD。,更可惜的是在美国考察后来的。庞巴迪一向在找寻同伙的输血。,并能开始的行情。美国媒体覆盖率,在与空客走到科学实验报告在前,庞巴迪和中华企业议论了C使处于一种状况的销售的。

材料图:C919在柴纳

作为一家老平的制造厂,庞巴迪公司的技术资源,应对准柴纳。,然而庞巴迪C使处于一种状况客机同柴纳眼前一旦试验飞行的C919属于同高于引起,中华企业收购庞巴迪的用桩区分权意思显得缺陷这么主修的。更,庞巴迪的技术缺少宽体客机,从一种意思上说,庞巴迪的技术很招引人,然而C919在柴纳的研究与开发任务一旦临近终止,以大代价再买的要求不强。

庞巴迪希望的东西进入柴纳行情,想想C919还缺少下线就一旦收购700架的定单,这执意庞巴迪卧寐求之的。。假如是十年前,庞巴迪在中华企业中追求共同工作,这将是一件权利的事实,而如今,显然庞巴迪本人耽搁了协商的优势。

空客收购庞巴迪被以为是一件补足很强的共同工作,他们也介绍了第一与众不同的大的示意图。,侵入20年创作6000架新平的,但C使处于一种状况客机将表面残忍的竞赛,波音是空客最大的对方,C919在柴纳将是其在旁边第一难以对付的的竞赛对方,C919一旦下线,这说明空客和波音将耽搁他们在柴纳行情的最重要的优越性股。。

数十年的亲身经历给了举世一种觉得。,一旦柴纳在某个版图任务,它会很快发生使人吃惊的的后果。。柴纳第一乡下是成的,大致如此,如此版图缺少其他乡下。。

从如此角度上剖析,空客收购庞巴迪的C使处于一种状况客机事情冒了与众不同的大的风险。而柴纳保持了庞巴迪,加拿大语言的,这是最好的时机。

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